Anbefalte produkter

Bensingeneratorsett RZ6600CX-E

Uansett når og hvor, sørger selskapets høykvalitetseffekt og unike støyreduksjonsteknologi for at støyen på 7 meters avstand under drift av enheten bare er 51 desibel. Dobbeltlags støyreduksjonsteknologi, separert inntaks- og avtrekkskanaldesign, unngår effektivt luftturbulens, noe som gjør luften

Helautomatisk lasting og lossing kontrollerer innluften helt automatisk. Kompressoren starter automatisk når det ikke er trykk, og stopper når trykket i lufttanken er fullt. Når kompressoren er tom for strøm, vil strømmen gå i revers. Når trykket er for høyt, er temperaturen også høy, noe som kan beskytte seg selv helt automatisk. Du kan bruke kompressoren vår uten arbeidere på vakt.

Støpejernsstruktur: Luftsylinderen og veivhuset er laget av 100 % støpejern, noe som garanterer enhetens levetid.
Luftsylinder: Den dype vingestykketypen, den uavhengige støpeluftsylinderen kan eliminere 360 ​​grader og produsere trykkluftmengde av varme. Mellom luftsylinderen og veivhuset med den tykke festingen er det fordelaktig for rutinemessig vedlikehold og vedlikehold.
Svinghjul: Svinghjulets blad produserer én type «tornado», en luftstrøm som kjøler ned luftsylinderen med dyp vinge, den midtre kjøleren og etterkjøleren.
intercooler: Ribberøret, den umiddelbare pakningen, blåser i svinghjulets gasssted.

Et enhetlig dekorert luftinntakssystem kan minimere støy og lufttemperatur og forbedre kompressorens gassproduksjon og levetid.

«Herbiger»-avlastningsventilen med stort kaliber sentraliserer kontrollen av inntaksluften og forbedrer påliteligheten til kompressorstyringen, slik at man unngår problemer med flere ventiler.

3-trinns kompresjon kan utnytte fordelene med balanse, kjøling og avlastning i hvert trinn for W-type maskinen fullt ut. 3-trinns kompresjon kan oppnå et trykk på opptil 5,5 MPa. Når arbeidstrykket er 4,0 MPa, er maskinen i lett belastning, noe som øker påliteligheten dramatisk.

Spesialdesignet oljeskrapering kan redusere slitasje på sylinderen, noe som reduserer drivstofforbruket≤0,6 g/t