| Produktnavn | Booster-kompressor | |
| Utløpsluftstrøm | m3/min | 8.0 |
| Utløpstrykk | Bar | 30 |
| Innløpsluftstrøm | m3/min | 9.4 |
| Innløpstrykk | Bar | 8 |
| Makt | KW | 25 |
| Støy | dB(A) | 75 |
| Makt | V/Ph/Hz | 380/3/50 |
| Maks temperatur | ℃ | 46 |
| Kjøletype | Luftkjøling | |
| Motorvern | IP54 | |
| Fart | o/min | 735 |
| Olje | ppm | Mindre enn 3 |
| Rørstørrelse | BSPT (tommer) | 2“ |
| Størrelse | mm | 1900*1000*1250 |
| Vekt | Kg | 1905 |
ü Hovedimporterte komponenter
| Punkt | Navn | Opprinnelse |
| 1 | ventilplate | Sverige |
| 2 | stempelring | Japan |
| 3 | forbindelsesstanglagerhus | Kinesisk-tysk joint venture |
| 4 | magnetventil | Tyskland |
| 5 | trykkbryter | Danmark |
| 6 | høytrykks sikkerhetsventil | Amerika |
1、Et enhetlig dekorert luftinntakssystem kan minimere støy og lufttemperatur og forbedre kompressorens gassproduksjon og levetid.
2、Den store avlastningsventilen «Herbiger» sentraliserer kontrollen av inntaksluften og forbedrer påliteligheten til kompressorstyringen, slik at man unngår problemer med flere ventiler.
3、3-trinns kompresjon kan utnytte fordelene med balanse, kjøling og avlastning i hvert trinn for W-type maskinen fullt ut. 3-trinns kompresjon kan oppnå et trykk på opptil 5,5 MPa. Når arbeidstrykket er 4,0 MPa, er maskinen i lett belastning, noe som øker påliteligheten dramatisk.
4、Spesialdesignet oljeskrapering kan redusere slitasje på sylinderen, noe som reduserer drivstofforbruket≤0,6 g/t
5、Dobbeltlagers veivaksel med hel koblingsstang, noe som gir en kompakt struktur, reduserer lagersliping og forlenger levetiden.
6、Spesialdesignet motvektsvinghjul eliminerer ubalansert dreiemoment fra stempelets frem- og tilbakegående bevegelse og balanserer hele systemet i en komplett enhetsbevegelse. Flere enheter kan også oppnå jevn drift uten fundament. Ingen fundamentstruktur reduserer investeringen i fabrikken betraktelig.
7、2. og 3. trinn er utstyrt med tidsstyrte vannautomatiske ventiler (tiden kan justeres), som kvitter seg med mest kondensert vann og reduserer belastningen på oppfølgingssystemet.
8、Mellom trinnene er den utstyrt med seismisk glyserintrykksmåler og overtrykksbryter, som kan brukes med det blotte øye eller instrument for å overvåke driftstilstanden, og 3. trinn eksporteres over høytemperaturbeskytter.
9、Enheten benytter luftkjølt, 3-trinns og flytende vannkjølt luftseparasjon (valgfritt), og reduserer trykklufttemperaturen betraktelig. Samtidig kan den også fjerne det meste av komprimert vann i luften.
10、Automatisk trykkavlastningssystem gjør maskinen uten belastning ved sikkerhetsstart, forlenger kompressorens levetid, beskytter hovedmaskinen og motoren effektivt, og reduserer strømnettets påvirkning på brukerne.
11、Kompressor med den unike effektive kjøleren, rimelig design, utmerket varmeeffekt, gir den endelige eksostemperaturkontrollen på 50℃.
12、Vi bruker World King-luftventilen "Herbiger", som har helautomatisk bøyleventil, stor kapasitet, mer handling, høy effektivitet osv., noe som bidrar til lang levetid og arbeidseffektivitet.
13、Den vertikale designen reduserer høyden for å gjøre enhetene jevnere, reduserer vedlikeholdsarbeid, smalner av området og reduserer varmeforstyrrelser mellom enhetene.
Som nødstrømforsyning kan det åpne dieselgeneratorsettet raskt løse problemet med strømbrudd for deg. Det er den beste hjelperen for utendørsarbeid, kraftproduksjon og sveising. Produktfunksjoner med høy konverteringshastighet, helstøpt kobbermotor, F-klasse isolasjon og høy konverteringseffektivitet. Stabil utgang, intelligent spenningsregulering AVR, stabil spenning og liten spenningsbølgeformforvrengning. Antall digitale paneler.
Helautomatisk lasting og lossing kontrollerer innluften helt automatisk. Kompressoren starter automatisk når det ikke er trykk, og stopper når trykket i lufttanken er fullt. Når kompressoren er tom for strøm, vil strømmen gå i revers. Når trykket er for høyt, er temperaturen også høy, noe som kan beskytte seg selv helt automatisk. Du kan bruke kompressoren vår uten arbeidere på vakt.
Bensingeneratorsett RZ6600CX-E
Uansett når og hvor, sørger selskapets høykvalitetseffekt og unike støyreduksjonsteknologi for at støyen på 7 meters avstand under drift av enheten bare er 51 desibel. Dobbeltlags støyreduksjonsteknologi, separert inntaks- og avtrekkskanaldesign, unngår effektivt luftturbulens, noe som gjør luften
Støpejernsstruktur: Luftsylinderen og veivhuset er laget av 100 % støpejern, noe som garanterer enhetens levetid.
Luftsylinder: Den dype vingestykketypen, den uavhengige støpeluftsylinderen kan eliminere 360 grader og produsere trykkluftmengde av varme. Mellom luftsylinderen og veivhuset med den tykke festingen er det fordelaktig for rutinemessig vedlikehold og vedlikehold.
Svinghjul: Svinghjulets blad produserer én type «tornado», en luftstrøm som kjøler ned luftsylinderen med dyp vinge, den midtre kjøleren og etterkjøleren.
intercooler: Ribberøret, den umiddelbare pakningen, blåser i svinghjulets gasssted.