Som en nødstrømkilde kan den raskt løse strømbruddsproblemene dine. Lett, firehjuls mobilitet er den beste hjelperen for utendørs operasjoner, kraftproduksjon og sveising.
Høy konverteringsrate
Hel kobbermotor, F-klasse isolasjon, høy konverteringseffektivitet.
Jevn utgang
Intelligent spenningsregulering AVR, stabil spenning og lavspentbølgeformforvrengning.
Digitalt panel
Det digitale intelligente kontrollpanelet, med intelligent visning av spenning, frekvens og timing, er praktisk for vedlikehold og vedlikehold.
Enkel å bære
Lett design, kompakt struktur, enkel å flytte og enkel å bruke.
Mye brukt
Multifunksjonell utgangskontakt, som fullt ut tilfredsstiller dine bruksbehov.
Motortype | Vertikal, ensylinder, firetakts |
Forskyvning | 456cc |
Sylinderdiameter × slag | 88×75 mm |
Motormodell | RZ188FE |
Nominell frekvens | 50 Hz, 60 Hz |
Nominell spenning | 120V, 220V, 380V |
Nominell effekt | 5,5 kW |
Maksimal kraft | 6,0 kW |
DC-utgang | 12V /8,3A |
Startsystem | Manuell start/elektrisk start |
Drivstofftankkapasitet | 12L |
Full belastning kontinuerlig driftstid | 5,5 timer |
Halv belastning kontinuerlig kjøretid | 12t |
Støy (7m) | 78dB |
Dimensjoner (lengde * bredde * høyde) | 700×490×605 mm |
Nettovekt | 101 kg |
Bensin generatorsett RZ6600CX-E
Uansett når og hvor, sørger selskapets høykvalitets effekt og unike støyreduksjonsteknologi for at støyen i en avstand på 7 meter under drift av enheten er kun 51 desibel; Dobbeltlags støyreduksjonsteknologi, separert inntaks- og eksoskanaldesign, unngår effektivt luftturbulens, noe som gjør luften
støpejernsstruktur: Luftsylinderen og veivhuset bruker 100% støpejernsmateriale, garanterer enheten levetid.
luftsylinder: Den dype vingestykket, den uavhengige støpeluftsylinderen kan 360 graders elimineringer produsere trykkluftmengde varme. Mellom luftsylinderen og veivhuset med den dristige festingen, er fordelaktig for det rutinemessige vedlikeholdet og vedlikeholdet.
svinghjul: Svinghjulets blad produserer en type "tornadoen" av typen luftstrøm for å avkjøle luftsylinderen med dype vingestykker, den midterste kjøleren og etterkjøleren.
intercooler: Finnerøret, den umiddelbare pakningen blåser i svinghjulets gassplass.
Fullautomatisk lasting og lossing kontrollerer den inngående luften full automatisk. Kompressoren starter automatisk når det ikke er trykk, og slutter å fungere når trykket er fullt i lufttanken. Når kompressoren mangler strøm, vil strømmen være i revers. Når trykket er for høyt, er temperaturen også høy, noe som kan beskytte seg helautomatisk. Du kan bruke vår kompressor uten noen arbeidere på vakt.
Unite dekorert luftinntakssystem kan minimere støy og lufttemperatur og forbedre kompressorgassproduksjonen og deler av livet.
"Herbiger" stort kaliber avlastningsventil sentraliserer kontrollinntaksluften og forbedrer påliteligheten til kompressorkontrollen, og unngår problemene med flere ventiler.
3-trinns kompresjon kan utnytte fordelene i balanse, kjøling og hvert trinns lossing av W-maskinen fullt ut. 3-trinns kompresjon kan få trykket til å nå så høyt som 5,5 MPa. Når arbeidstrykket er 4,0 MPa trykk, er maskinen i lett belastning, noe som dramatisk øker påliteligheten
Spesialdesignet oljeskrapering kan redusere slitasjen til sylinderen, noe som gjør drivstofforbruket≤0,6 g/t